您了解過馬達維護器的作業原理嗎?
馬達電機因電性原因呈現過負荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等形成損壞,或者是因為機械原因,如堵轉、電機轉動體遇到固體時,因軸承磨損或潤滑油缺少呈現熱傳導現象,損壞電機。因為非正常運轉或停止或損壞,會形成出產丟失或停止時間內發生的人力丟失無法與電機本身替換的費用相提并論,其丟失巨大,那么我們就需要對電機進行有效的維護,以便保證出產的正常運轉。
關于因電性原因呈現的故障,無論是過電流還是過電壓,其主要是因為電流瞬間增大,超過了電機的負載電流值而形成損壞。馬達維護器根據這一原理,通過監測電機的兩相(三相)線路的電流值改變,進行電機的維護,關于過電壓、低電壓,是通過檢測電機相間的電壓改變,進行電機的維護。
其基本原理及作業過程:
傳感器將電動機的電流改變線性地反映至維護器的采樣端口,通過整流、濾波等環節后,轉換成與電動機電流成正比的直流電壓信號、送到相應部分與給定的維護參數進行比較處理,再經單片機回路處理,推動功率回路,使繼電器動作。
當電機因為驅動部分過載導致電流增大時,從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于維護器的整定值時,過載回路作業,RC延時電路通過一定的(可調)延時,驅動出口繼電器動作,使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相維護等功能部分,作業原理基本相同。